Merci pour tes conseils et tes explications !
Je suis content de connaitre a présent quelles sont les marques de rechange équivalentes, très bonne info ! Je vais faire mon choix la dedans en fonction des disponibilités.
Je vais passer à la quincaillerie du coin acheter de la graisse de silicone et des nouveaux colliers de serrage.
Merci de m'avoir expliqué la procédure pour réamorcer, clair et précis. Je suis impatient de recevoir toutes les pièces pour remplacer et voir le résultat !
Normalement ce sera fait dans le courant de la semaine qui vient.
Je suis vraiment content de m'être inscrit ici et de trouver des personnes qui ont de l'intérêt, ça fait plaisir.
Merci Alex-Swailli
Axel-Swailli a écrit :
re,
Pour le filtre à gasoil tu peux mettre du Mann réf WK820/1 ou Mahle réf KL 313 les deux sont des premières montes d'origine ou du Bosch réf 1 457 434 437
Procédure: démonter les deux tuyaux de gasoil en faisant bien attention à leur sens de montage, enlever l'ancien filtre, mettre le nouveau à la place en vérifiant que l'entrée et la sortie se trouve bien au même endroit que sur l'ancien, remettre les tuyaux de gasoil avec un peu de graisse de silicone (spéciale plomberie) pour éviter que les tuyaux ne collent au prochain démontage, remettre des colliers neufs, mettre le contact sur position 2 pendant 3 ou 4 fois de suite durant 4 à 5 secondes sans démarrer puis à la 5 éme fois démarrer le véhicule, normalement le réamorçage s'est fait avec la pompe de gavage et ça doit démarrer direct
Pour les pièces de rechange si tu veux de la qualité première monte * mais sans le logo Mercedes:
Pour les pièces mécaniques - carrosserie - électroniques - électriques - filtration, les marques: VAICO - VEMO - BÉRU - BOSCH - MANN - MAHLE
Pour les courroies: GATES - MEYLE
Pour les roulements: MEYLE - SWAG
* pièces montées d'origine en usine estampillées Mercedes
